Prometna marginaliziranost na primjeru srednjoškolaca Grada Zagreba

Autor(i)

  • Slaven Gašparović Sveučilište u Zagrebu, Prirodoslovno-matematički fakultet, Geografski odsjek
  • Martina Jakovčić Sveučilište u Zagrebu, Prirodoslovno-matematički fakultet, Geografski odsjek

DOI:

https://doi.org/10.15291/geoadria.39

Ključne riječi:

metoda vlastite procjene, prometna marginaliziranost, srednjoškolci, Zagreb

Sažetak

Mogućnost upravljanja automobilom smatra se važnim segmentom u životima ljudi. Osobe koje iz određenih razloga nemaju mogućnost upravljanja automobilom u znanstvenoj se literaturi vrlo često smatraju prometno marginaliziranim osobama. Prometna marginaliziranost može utjecati na pristupanje životnim prilikama i mogućnostima. Cilj ovoga rada je ispitati utjecaj prometne marginaliziranosti na svakodnevni život srednjoškolske populacije Grada Zagreba. Istraživanje se temelji na korištenju subjektivnih pokazatelja prometne marginaliziranosti i to putem korištenja metode vlastite procjene prometnih problema i fokus grupa. Podaci su dobiveni anketnim ispitivanjem 826 učenika srednjih škola Grada Zagreba te provođenjem osam fokus grupa. Učenici srednjih škola procjenjivali su utjecaj prometnih problema s aspekta važnosti i stupnja težine kojim ih rješavaju. Analizom podataka dobiveni su podaci koji pokazuju statistički značajne razlike između učenica i učenika što može upućivati na jaču prometnu marginaliziranost djevojaka (žena) u odnosu na mladiće (muškarce). Dobiveni podaci potkrijepljeni su navodima proizašlim iz uporabe metode fokus grupa.

Reference

Objavljeno

31.01.2014.

Broj časopisa

Rubrika

Članci